“Starlink”項目計劃利用衛星取代傳統的地面通信設施，來幫助全世界尤其是偏遠的地區接入高速的寬帶互聯網。

　　該計劃去年 9 月底由 SpaceX 公開，源于馬斯克 2014 年提出的一個大膽想法：向地球低軌道發射4400枚衛星組成通信網絡，這些衛星在1110公里和1325公里高度的低軌道運行，提供低于25毫秒延遲的衛星通訊連接，而目前的衛星通訊延遲均在600毫秒以下，盡管速度可能不及光纖寬帶，但其將為全球大部分地區提供可接受的高速網絡連接。

　　據預計，2020年左右將會有800顆左右Microsat衛星投入使用，地球上的每個人將可以開始應用小型終端甚至移動終端，接入速率是目前家庭寬帶30多倍的超級寬帶網絡;Starlink全面投入運營之日，通信業格局將被徹底改寫，互聯網的未來也將因此改變，數字地球未來將首先通過太空衛星寬帶網絡連接起來，由此催生全新生態。

　　兩大難題：發射成本與太空垃圾

　　相關專家分析，這個計劃會面臨兩個問題：

　　第一個問題就是錢，貧窮是會限制人的想象力的。盡管馬斯克已經足夠有錢，盡管他們已經盡可能的在通過回收的方式，降低發射成本。

　　但是，能回收不代表就能省錢了，獵鷹系列的回收發射能力將成為 SpaceX 成功的關鍵，理論上獵鷹火箭的循環設計壽命是1000次，但現在助推器一般只用 2 次，算是技術還在試驗并且逐漸穩定的階段，仍然需要多次發射來調整。

　　第二個問題就是發射太多衛星帶來的。大量的發射會帶來大量的太空垃圾，也容易影響到其他衛星的發射。SpaceX 已經給出了解決方案，簡單說就是 SpaceX 的衛星會離其他衛星遠一點，并且壽命到了后回自動墜毀，減少太空垃圾。

　　整體來看，SpaceX 最近的高頻次動向表現了馬斯克對于太空業務的決心。太空業務成本高、投入多、回報少，但是最有可能影響整個世界未來發展的新方向，這就看馬斯克帶著 SpaceX 下一步進展如何了。

　　當馬斯克最初請求FCC批準在2015年啟動這個項目時，他正在西雅圖參加會議，SpaceX那時候網絡的目標是處理一半以上的遠程互聯網流量。馬斯克說，這將使不同大陸之間的交流比目前可能的更快、更直接。

　　盡管如此，對當地互聯網通信的影響將不會那么顯著。StarLink可能只會直接處理10%企業對消費者的業務，剩下的90%本地光纖接入。但這種現實只能在短期內實現。

　　馬斯克在SpaceX上說：“從長遠來看，我們真的在談論一些未來的事情，比如在太空中重建互聯網。在今天的成功發射之后，我們似乎離實現這一目標又近了一步。”