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Uber全球遇阻:遭加拿大出租車司機集體抗議

大批多倫多當地出租車司機舉行抗議示威   北京時間6月2日早間消息,本周一,由于多倫多一家法院將就專車公司Uber是否應當像傳統出租車公司一樣受到監管開庭審理,大批當地出租車司機舉行抗議示威。   除非Uber及其所有駕駛員均獲得出租車營運執照,否則多倫多計劃對Uber下達禁令。   Uber在全球各地都面臨法律身份問題,監管者也在對該公司的合法地位加以權衡。而Uber駕駛員認為,他們應當被視作Uber的員工,而不是獨立承包商。   在多倫多市政廳外,出租車司機把車停在周圍,并鳴笛示威。而其他出租車司機也在市中心緩慢行駛,導致商圈周圍的多數道路陷入擁堵。這些抗議者擔心,Uber可能危及他們的生計。 多倫多出租車司機抗議示威   阿卡巴-巴尼賈馬特(Akhbar Banijamaat)1980年代從伊朗舉家遷往多倫多,在這里開了17年出租車。他表示,法律應當禁止Uber。   “有人支持Uber,市長就支持Uber。”巴尼賈馬特說,“我對Uber沒有成見,我認為這是個好想法,無論對誰都很好。但必須合法經營?!?  盡管根據多倫多的法律,Uber應當受到監管,但該市市長約翰-特瑞(John Tory)卻表示,他認為這款專車應用屬于現代格局的一部分。他本周一表示,希望各方能在法院宣判前通過談判達成和解。   “Uber和出租車都必須適應一個公平監管的行業,集中精力服務公眾,而不是相互起訴?!碧厝鹫f。   Uber的估值已經高達400億美元,該公司表示,他們只是提供了一項技術,方便駕駛員和乘客相互找到彼此,因此不能算是經紀人。該公司還表示,抗議的出租車司機是在抗拒生產力。   “我們沒有封鎖道路,也不會阻止人們去往自己想去的地方,而是一直集中精力滿足多倫多乘客和駕駛員的需求,我們也不愿陷入無休止的爭論之中?!盪ber加拿大發言人說。他還補充到,Uber希望幫助多倫多“為專車創造一套明智的監管框架”。

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